Prezzi dei traghetti Italia–Grecia 2026

Quanto costa davvero il traghetto Italia–Grecia?

Un biglietto su questa rotta non è mai un numero unico. È la tariffa passeggero, più il supplemento veicolo se sali con l'auto, più quello che paghi per dormire, più un moltiplicatore stagionale che ad agosto può quasi raddoppiare il totale. Le compagnie vendono la traversata in sé a un prezzo relativamente basso e guadagnano davvero su cabine, veicoli e domanda nelle settimane di punta – un po' come una compagnia low-cost fa pagare il posto a sedere separatamente dal bagaglio. Qui sotto trovi come si traduce tutto questo per ciascuna delle otto rotte adriatiche, sulla base delle tariffe pubblicate sulle nostre pagine di rotta, verificate a settembre 2026.

Nessuna delle cifre qui è un prezzo fisso. Sono punti di partenza – la tariffa più bassa pubblicata da una compagnia per quella rotta in bassa o media stagione – e si muovono con i supplementi carburante, la tassa EU ETS sulle emissioni marittime in vigore su ogni biglietto dal 2024, e la normale domanda e offerta di luglio e agosto. Considera ogni cifra di questa pagina come un "da", mai come un preventivo, e verifica la ricerca in tempo reale per le tue date esatte prima di prenotare.

Prezzi a piedi, auto e cabina per rotta

La tabella qui sotto elenca tutte le rotte dai nostri stessi dati di sito: la tariffa a piedi più bassa pubblicata, il supplemento tipico per portare l'auto e quanto aggiunge una cabina base. Dove una compagnia non ha pubblicato una cifra separata per auto o cabina su una rotta – soprattutto le partenze stagionali dirette per Corfù – la cella riporta "su richiesta" invece di un numero stimato.

Due rotte si distinguono agli estremi. Bari–Igoumenitsa e Brindisi–Igoumenitsa sono le più economiche perché la traversata in sé è breve – otto-dieci ore, senza un lungo tratto di mare aperto da far pagare. Venezia–Igoumenitsa è la più cara perché è anche tra le più lunghe e viaggia solo due o tre volte a settimana anziché ogni giorno, quindi c'è meno concorrenza di prezzo intorno a una singola data di partenza. Consulta la nostra guida sulla /it/guida/crossing-times.php per capire come durata e prezzo si muovono insieme.

Come si calcolano i prezzi dei veicoli

Un'auto o un camper non sono mai inclusi nella tariffa a piedi. Ogni compagnia su questa rotta tariffa i veicoli in base alla lunghezza, inserendo la tua auto o il tuo camper in una fascia con una percentuale sopra la tariffa base auto. Un'utilitaria sotto i 4,5 metri paga la fascia più bassa, un motorhome integrato da 7 metri può costare ben più del doppio, e un grande camper oltre gli 8 metri ancora di più.

Misura il tuo veicolo includendo tutto ciò che sporge – portabici posteriore, portaruota di scorta, gancio traino – perché il personale al check-in nota quando un camper risulta 20 cm più lungo di quanto prenotato, e ti sposta subito nella fascia successiva. La nostra guida completa ai /it/camper/vehicle-prices.php riporta quanto pagano davvero un camper e due passeggeri su ogni rotta, in bassa stagione e a luglio/agosto.

Poltrone, sedili reclinabili e cabine

Sulle traversate brevi – Bari e Brindisi verso Igoumenitsa, circa otto-dieci ore – una poltrona reclinabile in stile aereo è un modo normale di passare la notte, ed è la voce più economica del biglietto. Sulle tratte lunghe verso Patrasso da Ancona o Venezia, più vicine a venti o trenta ore, la maggior parte dei passeggeri prenota almeno una cabina condivisa a 4 posti invece di restare seduta per due notti.

Un posto in cabina parte da circa 20 € a persona per una cabina interna base e sale da lì: una cabina esterna con oblò sulla rotta Ancona–Patrasso costa 20–60 € in più rispetto a quella interna in estate, e una cabina de luxe o suite sulla stessa rotta può arrivare a 60–120 € a persona in più nel picco di luglio. Sulla rotta Venezia–Patrasso, una cabina esterna aggiunge circa 30–80 € a persona a seconda della partenza. La nostra guida /it/guida/cabins.php confronta tutte le classi nel dettaglio, comprese quelle che valgono davvero il costo su una traversata di oltre 20 ore.

Come la stagione cambia il prezzo

La stagione influenza il prezzo più di qualsiasi altro fattore in questa pagina. Le compagnie indicano costantemente le ultime due settimane di luglio e la prima di agosto come la finestra più cara su ogni rotta – i posti sul ponte camper delle rotte da Ancona possono esaurirsi sei-dieci settimane prima che inizi quel picco. Prenotare due o tre mesi prima per una partenza estiva può far risparmiare il 30–50% rispetto a una tariffa dell'ultimo minuto sulla stessa data, secondo le indicazioni delle stesse compagnie per la rotta Ancona–Patrasso.

La mezza stagione – maggio, giugno, settembre e parte di ottobre – è la via di mezzo più tranquilla: il tempo sull'Adriatico è ancora buono, le cabine si trovano più facilmente e le tariffe restano sensibilmente sotto il picco di luglio, circa il 15–25% in meno secondo le stime delle compagnie per le prenotazioni camper. Fuori da questa finestra, gennaio–aprile porta i biglietti più economici dell'anno, anche se su diverse rotte l'orario è ridotto, e le partenze dirette stagionali per Corfù non operano affatto al di fuori del periodo compreso all'incirca tra giugno e inizio settembre.

Gli sconti che esistono davvero

Ogni grande compagnia su questa rotta pubblica una serie di sconti standard, e vale la pena controllarli prima di accettare la tariffa adulto predefinita. Superfast Ferries e ANEK Lines offrono il 50% di sconto per i bambini tra 4 e 12 anni, il 20% per i passeggeri tra 13 e 25 anni (o con tessera ISIC/EYC a qualsiasi età) e il 20% per gli over 60, più uno sconto del 30% sul biglietto di ritorno che si somma agli altri se prenoti entrambe le tratte insieme. Grimaldi Lines fa viaggiare gratis i bambini sotto i 3 anni, dà il 50% di sconto tra 3 e 12 anni, il 20% tra 12 e 26 anni e per gli over 60, e il 20% su un biglietto di ritorno prenotato con l'andata. Ventouris Ferries fa viaggiare gratis i bambini sotto i 4 anni, dà il 50% di sconto tra 4 e 12 anni e il 20% su un biglietto di ritorno acquistato insieme all'andata, più uno sconto early booking fino al 30% per i biglietti emessi entro il 28 maggio 2026. Minoan Lines conferma il 20% sia per i giovani (12–26 anni) sia per gli anziani (60+), e il 20% sui biglietti di ritorno internazionali.

Il camping on board – dormire nel proprio camper invece di pagare una cabina – sarebbe uno dei risparmi maggiori per chi viaggia in camper, ma a settembre 2026 non è l'offerta generalizzata che alcune guide più datate lasciano intendere. Minoan Lines commercializza un prodotto chiamato "Camping All Inclusive" specificamente sulla linea Ancona–Igoumenitsa–Patrasso (conferma i dettagli al momento della prenotazione); su Grimaldi i ponti garage restano chiusi per tutta la traversata, quindi al posto del camping on board offre alle prenotazioni camper uno sconto del 30% al ristorante di bordo; Superfast/ANEK e Ventouris al momento non pubblicano una tariffa camping on board sulle loro rotte adriatiche. Per il resto delle tattiche di prenotazione che riducono davvero il prezzo, consulta la nostra guida /it/guida/cheapest-ferry-tips.php.

FAQ

Qual è la rotta più economica da Italia a Grecia?

Bari–Igoumenitsa e Brindisi–Igoumenitsa sono le più economiche, con tariffe a piedi da circa 50 €. Entrambe sono traversate brevi di otto-dieci ore, quindi le compagnie non devono calcolare il prezzo di una lunga notte a bordo.

Quanto costa portare l'auto sul traghetto Italia–Grecia?

Circa 70–280 € in più rispetto alla tariffa passeggero, a seconda della rotta e della stagione. Le traversate brevi come Brindisi–Igoumenitsa partono da circa 70 €, le rotte più lunghe da Venezia arrivano a 150–280 € per un'auto standard nel picco di luglio.

Come viene calcolato il prezzo per camper o motorhome?

Le compagnie tariffano i veicoli in base alla lunghezza, non con una tariffa camper fissa. Un camper sotto i sei metri paga di solito il 20–60% in più rispetto a un'auto standard, un grande motorhome sopra gli otto metri può costare il 150% o più sopra la tariffa auto. La nostra guida ai /it/camper/vehicle-prices.php riporta il dettaglio per rotta.

Esistono sconti per bambini, anziani o biglietti di ritorno?

Sì, e vale la pena controllare direttamente con la compagnia. Superfast, ANEK e Grimaldi scontano i bambini del 50%, i giovani e gli anziani del 20%, e offrono il 20–30% su un biglietto di ritorno prenotato insieme all'andata. Ventouris e Minoan pubblicano riduzioni simili.

Quando i prezzi dei traghetti Italia–Grecia sono più bassi?

Da gennaio ad aprile si trovano le tariffe più basse dell'anno, anche se su alcune rotte gli orari sono ridotti. Per viaggiare in estate, maggio–giugno e settembre–ottobre costano nettamente meno del picco tra fine luglio e inizio agosto.