🚢 Veerboten van Italië naar Griekenland – vergelijk live
✓ 6 rederijen✓ Live prijzen✓ Auto & camper

Veerboot Patras naar Venetië

De langste overtocht in dit netwerk, zo'n 32,5 uur, en een van de minst frequente – Anek Superfast vaart deze route maar een paar keer per week, dus moet je boeken rond de daadwerkelijke vaardag in plaats van uit te gaan van een dagelijkse dienst.

⏱ ~32 uur 30 min, langste directe overtocht 📅 ~2 afvaarten per week (data DirectFerries) 🏢 Anek Superfast 🚶 Voetpassagier vanaf ~€ 75 (richtwaarde)

Kerngegevens – Patras naar Venetië

Overtocht
~32 uur 30 min direct
Rederij
Anek Superfast (gezamenlijke dienst Attica Group)
Frequentie
slechts ongeveer 2 afvaarten per week volgens data van DirectFerries
Tussenstops
Igoumenitsa het hele jaar; Korfoe alleen toegevoegd in de zomer
Aankomst Venetië
Terminal Fusina, niet het historische centrum
Retourtarieven
richtwaarden, dezelfde tariefstructuur als de heenreis

Routeoverzicht

Patras naar Venetië beslaat het meeste water van alle overtochten in dit netwerk – de lengte van de Adriatische Zee plus de vaart langs de Italiaanse kust naar de lagune. Anek Superfast vaart deze route onder de officiële naam “Venetië – Korfoe – Igoumenitsa – Patras”, dus in de andere richting is het eerst Igoumenitsa, Korfoe alleen in de zomer, en Venetië als laatste, langste etappe.

Als een kortere nachtovertocht beter bij je plannen past, vaart dezelfde rederij ook Patras naar Ancona en Bari in ongeveer de helft van de tijd, en heeft Igoumenitsa zijn eigen, iets kortere versie van deze Venetië-lijn via Igoumenitsa naar Venetië. Voor de meeste reizigers vanuit de Peloponnesos heeft Venetië alleen zin als bestemming op zich, of als poort naar Oostenrijk en Zuid-Duitsland, en niet als kortere weg naar elders in Italië.

Dienstregeling & Seizoen

Hier zijn de gebruikelijke bronnen van deze site het niet met elkaar eens. De brochure van Superfast voor 2026 spreekt van “dagelijkse afvaarten vanuit Patras en Igoumenitsa naar Bari, Ancona en Venetië” als één algemene uitspraak die alle drie de Italiaanse bestemmingen dekt, maar de eigen routedata van DirectFerries voor Patras–Venetië telt specifiek slechts ongeveer 2 afvaarten per week – een fractie van wat “dagelijks” zou doen vermoeden. De meest waarschijnlijke verklaring is dat “dagelijks” het gecombineerde netwerk Bari/Ancona/Venetië als geheel beschrijft en niet elke afzonderlijke bestemming, waarbij Venetië minder vaak wordt aangedaan dan de andere twee. Ga hoe dan ook niet uit van een dagelijkse dienst op deze route: controleer de daadwerkelijke vaarkalender voordat je hier aansluitingen op plant.

De tussenstop in Korfoe wordt alleen in de zomermaanden toegevoegd, waardoor de toch al lange overtocht nog langer wordt. Er is nog geen dienstregeling voor 2027 gepubliceerd; de huidige dienstregeling en tarieven van Superfast gelden alleen tot en met 31 december 2026.

Rederij

Anek Superfast, de gezamenlijke dienst van Attica Group die ook onder de namen Superfast Ferries en ANEK Lines opereert, is de enige rederij die voor deze specifieke route gedocumenteerd is – in tegenstelling tot Ancona bestaat er voor Venetië geen alternatief via Minoan of Grimaldi. Volledige informatie over de vloot en de hutten vind je op Superfast & Anek Lines.

Gezien de lengte van deze overtocht boekt de meeste reizigers minstens een eenvoudige hut in plaats van een vliegtuigstoel voor de volle 32-plus uur. Hutten worden verkocht op basis van het aantal bedden (2, 3 of 4 personen) en niet op comfortniveau, en er zijn speciale hutten voor huisdieren beschikbaar – zie een huisdier meenemen op de veerboot en een hut kiezen voordat je boekt voor een overtocht van deze lengte.

Prijzen & Retourkorting

Voor deze richting bestaan geen actuele tariefgegevens: Direct Ferries boekt helemaal geen Superfast- of ANEK-tickets meer. Gebruik als richtwaarde de prijsrange van de heenreis Venetië–Patras, dezelfde tariefstructuur in de andere richting gevaren: voetpassagiers vanaf ca. € 75, een auto die daar ongeveer € 120–250 bovenop legt afhankelijk van het seizoen, en een 2-persoonshut die daar nog eens € 30–80 per persoon bij optelt. Als langste overtocht van het netwerk kent deze route ook enkele van de hogere basistarieven.

De 30% retourkorting van Anek Superfast geldt op deze route net als op de andere: boek de heen- en terugreis samen onder één reservering met dezelfde namen van de passagiers en dezelfde voertuigcategorie, en de terugreis wordt met 30% verlaagd, te combineren met jongeren-, senioren- of kindertarieven. Gezien wat een overtocht van 32 uur in beide richtingen kost, is dit een van de kortingen die het meest de moeite waard is om in je planning mee te nemen op het hele netwerk.

Inchecken in Patras

Afvaarten vertrekken vanaf het New Terminal Station in de haven van Zuid-Patras, waar het inchecken om 10:00 uur opent en de terminal om 10:30 uur. Superfast raadt 3 uur voor vertrek aan met een voertuig, 2 uur in het rustigere tussenseizoen, waarbij de balie hard sluit 30 minuten voor vertrek. Gezien de beperkte dienstregeling op deze route is het verstandig je exacte vertrektijd te controleren in plaats van uit te gaan van een standaard avondtijdstip – de vertrektijden variëren hier meer dan op de dagelijkse lijnen naar Ancona of Bari.

Neem je instapkaart, paspoort of identiteitskaart en het kentekenbewijs van je voertuig mee. De lokale agent, Patras Ferries, is voor vragen bij de terminal bereikbaar op +30 261 2616000.

Aankomst in Venetië & Verder

Veerboten meren niet aan in het historische centrum maar bij de veerbootterminal van Fusina, aan de vastelandkant van de lagune – het eigen contactadres van Superfast voor deze haven draagt zelfs een ANEK-e-mailadres, een teken van hoe nauw de Adriatische activiteiten van de twee bedrijven met elkaar verweven zijn. Vanaf Fusina is het een korte rit via de SR11 naar Mestre en de snelweg A4, waar de A22 noordwaarts afsplitst richting de Brennerpas naar Oostenrijk en Duitsland, terwijl de A4 zelf oostwaarts doorloopt richting Triëst en verder naar Tarvisio voor Slovenië en Oostenrijk via die andere grensovergang.

Camping on board wordt op deze lijn niet aangeboden: Anek Superfast heeft het overnachten op het autodek in 2004 netwerkbreed afgeschaft vanwege de ISPS-veiligheidscode, en boekt deze passagiers sindsdien in hutten. Een camper reist nog steeds als gewone voertuigboeking; zie camper- en voertuigtarieven voor prijzen op basis van lengte.

Veelgestelde vragen

Hoe lang duurt de veerboot van Patras naar Venetië?

Ongeveer 32 uur en 30 minuten, de langste directe overtocht in dit hele netwerk, volgens de dienstregelinggegevens van DirectFerries. Dat is ruwweg anderhalve dag op zee, inclusief de tussenstop in Igoumenitsa onderweg.

Hoe vaak vaart de veerboot Patras–Venetië?

DirectFerries vermeldt voor deze specifieke route slechts ongeveer 2 afvaarten per week, merkbaar minder frequent dan de lijnen naar Ancona of Bari vanuit dezelfde haven. De brochure van Superfast beschrijft dagelijkse afvaarten gezamenlijk voor Bari, Ancona en Venetië, dus beschouw Venetië als de minst frequente van de drie en controleer de exacte vaardag bij het boeken.

Welke rederij vaart van Patras naar Venetië?

Anek Superfast, de gezamenlijke dienst van Attica Group, is de enige rederij die voor deze route gedocumenteerd is.

Waar komt de veerboot aan in Venetië?

Bij de veerbootterminal van Fusina, niet in het historische centrum. Van daaruit is het een korte rit naar de SR11 en de snelweg A4, waarbij de A22 noordwaarts afsplitst richting de Brennerpas en de A4 zelf oostwaarts doorloopt richting Triëst en Tarvisio.

Is er een retourkorting op deze route?

Ja. De 30% retourkorting van Anek Superfast geldt ook hier, wanneer de heen- en terugreis samen onder één reservering worden geboekt met dezelfde namen en voertuigcategorie.

Vind de beste prijs voor Patras → Venetië

Vergelijk tarieven van Anek Superfast – inclusief je voertuig.

Bekijk actuele prijzen    Bekijk prijzen op DirectFerries
⛴ Prijzen vergelijken