Camping an Bord

Was ist Camping an Bord?

Auf den meisten Fährrouten wird von Fahrzeugreisenden erwartet, dass sie ihr Auto oder Wohnmobil abschließen und für die Dauer der Überfahrt auf die Passagierdecks gehen. Das Fahrzeugdeck – ein großer, niedriger Laderaum – ist für Passagiere gesperrt, sobald das Schiff auf See ist.

„Camping on Board" ist ein spezieller Tarif, den auf der Adria 2026 nur noch Minoan Lines anbietet – auf den Routen Ancona–Patras und Ancona–Igoumenitsa, unter dem Namen „Camping All Inclusive". Statt dein Fahrzeug zu verlassen, parkst du auf einem eigens ausgewiesenen Bereich des Fahrzeugdecks und verbringst die Nacht in deinem eigenen Bett – Details zum Stromanschluss solltest du bei der Buchung bestätigen. Du buchst keine Kabine – dein Wohnmobil ist deine Kabine.

Bei den anderen Reedereien – Superfast, ANEK Lines, Grimaldi Lines und Ventouris – bleibt das Fahrzeugdeck während der gesamten Überfahrt gesperrt, dort ist Camping on Board keine Option. Minoans „Camping All Inclusive" ist bei Overlandern, Rentnern in großen Reisemobilen und Wohnmobil-Familien beliebt, die ihren eigenen Raum bevorzugen. Die Fahrzeugdecks, die für Camping on Board genutzt werden, sind meist der frischen Meeresluft ausgesetzt (manchmal recht kalt, selbst im Sommer) – das solltest du bei deinen Vorbereitungen berücksichtigen.

Welche Reedereien bieten Camping an Bord an?

Camping on Board gibt es auf der Adria 2026 nur bei einer einzigen Reederei. Die anderen haben es aus Sicherheitsgründen eingestellt oder nie angeboten, geben Camper-Buchungen aber andere Rabatte:

Details zu Minoans Camping-on-Board-Tarif und den Camper-Rabatten der anderen Reedereien können sich ändern – bei der Buchung die aktuellen Konditionen bestätigen lassen.

Bari – Igoumenitsa und Brindisi – Igoumenitsa (Superfast, Ventouris, Grimaldi Lines) bieten grundsätzlich kein Camping on Board. Auch die lange Venedig–Patras-Route hat keine Camping-on-Board-Option, obwohl Minoan Lines dort ebenfalls verkehrt – der Tarif ist offiziell auf Ancona–Patras und Ancona–Igoumenitsa beschränkt. Nur auf diesen beiden Ancona-Routen kannst du bei Minoan Camping on Board buchen.

Zugang zum Fahrzeugdeck während der Überfahrt

Das ist einer der häufigsten Verwirrungspunkte bei Erstfahrern mit dem Wohnmobil. Bei Minoans Camping on Board gilt je nach Abfahrt eine der folgenden Regelungen:

• Eingeschränkter Zugang (am häufigsten): Während der Überfahrt dürfen Passagiere das Fahrzeugdeck nicht betreten, solange das Schiff fährt. Du gehst zu deinem Wohnmobil hinunter, richtest dich ein, und musst das Deck verlassen, bevor das Schiff ablegt. Du kannst zu einem festgelegten Zeitpunkt – oft ein Fenster um Mitternacht oder nach einer bestimmten Stundenzahl – zurückkehren und musst das Deck vor der Ankunft wieder verlassen.
• Begrenzte Zeitfenster: Auf manchen Abfahrten gibt es zwei oder drei kurze Zugangsfenster während der Nacht, meist 15–30 Minuten jeweils, damit Passagiere ihr Fahrzeug kontrollieren oder Dinge holen können.
• Camping auf offenem Deck: Bei einigen Abfahrten (meist auf dem offenen Oberdeck) können Passagiere freier kommen und gehen, da das Deck offen statt versiegelt ist. Das ist in puncto Zugang angenehmer, wettermäßig aber weniger.

Beim Buchen die jeweiligen Regeln des Betreibers für die Abfahrt prüfen. Wenn der Deckzugang für dich wichtig ist – z. B. weil du Haustiere hast, regelmäßig Medikamente aus dem Wohnmobil brauchst oder Kleinkinder dort schlafen – ist das eine wichtige Frage, die du vorab klären solltest.

Strom an Bord

Ob und mit welcher Steckdose Minoans Camping-on-Board-Stellplätze mit Strom versorgt werden, ist nicht einheitlich dokumentiert. Frag das am besten direkt bei der Buchung oder bei Minoan Lines nach, bevor du fest damit planst, empfindliche Geräte durchgehend zu betreiben.

Bring sicherheitshalber ein langes Verlängerungskabel mit – idealerweise 10–15 m Schuko-auf-Schuko. Falls ein Stromanschluss vorhanden ist, kann die Steckdose an einem Pfeiler weiter entfernt von deinem Stellplatz sein, und ein kurzes Kabel reicht dann möglicherweise nicht. Ein CEE-Campingstecker (blau, 16 A) ist auf diesen Fähren nicht die Regel.

Mit einem Wasseranschluss auf dem Fahrzeugdeck solltest du nicht rechnen. Fülle deinen Frischwassertank vor dem Einschiffen oder nutze die Wasserstellen im Fahrgastbereich des Schiffes (einen faltbaren Behälter mitbringen, wenn die Tanks knapp werden). Grau- und Schwarzwasser müssen während der gesamten Überfahrt in deinen Tanks bleiben.

Wie du Camping an Bord buchst

Der Camping-on-Board-Tarif bei Minoan Lines ist eine eigene Buchungskategorie, getrennt von der üblichen Kombination Fahrzeug + Kabine. Beim Suchen nach Tickets auf Ancona–Patras oder Ancona–Igoumenitsa nach Optionen mit der Bezeichnung „Camping All Inclusive", „camping on board", „Camping an Bord" oder „Deck" in der Unterkunftsauswahl suchen. Auf manchen Buchungsplattformen erscheint es als Alternative zu Kabinenoptionen; auf anderen musst du es explizit auswählen.

Der Gesamtpreis, den du zahlst, setzt sich zusammen aus: Passagierpreis × Personenzahl + Fahrzeugtarif nach Länge. Es kommt kein separater Kabinenaufpreis hinzu – der Camping-on-Board-Zugang ersetzt die Kabine. Wenn diese Option bei der Online-Buchung nicht erscheint, direkt bei Minoan Lines oder bei einem spezialisierten Fährbuchungsdienstleister anrufen, da die Option auf einigen Drittanbieter-Plattformen nicht deutlich ausgewiesen ist.

Nutze unsere Suche, um Preise zu vergleichen – du kannst nach Fahrzeugtyp filtern und bei Minoan-Abfahrten auf Ancona–Patras/Igoumenitsa prüfen, ob Camping on Board verfügbar ist:

Camping an Bord vs. Kabinenbuchung

Der finanzielle Vorteil von Camping on Board bei Minoan Lines ist eindeutig. Eine Kabine für zwei Passagiere auf der Ancona–Patras-Überfahrt kostet je nach Kabinenklasse und Saison typischerweise €40–120 pro Person mehr als der Basispreis. Für zwei Personen sind das €80–240 extra für eine Vierbett-Innenkabine oder eine Außenkabine.

Bei Camping on Board entfällt dieser Kostenpunkt vollständig. Du zahlst den Fahrzeugtarif (der den Camping-on-Board-Stellplatz umfasst) und die Passagierpreise – das war's. Die Ersparnis fällt in der Hochsaison (Juli–August) am stärksten auf, wenn Kabinenpreise am höchsten sind und ein Camping-on-Board-Tarif für zwei Personen €100–200 günstiger sein kann als eine vergleichbare Kabinenbuchung.

Der Kompromiss liegt beim Komfort im herkömmlichen Sinne: Der Zugang zu den Duschanlagen des Schiffes ist weniger frei (du kannst sie im Fahrgastbereich nutzen, wenn du hochgehst), du bist den Deckzugangsbeschränkungen unterworfen, und die Umgebung auf dem Fahrzeugdeck ist lauter und stärker den Elementen ausgesetzt als eine Kabine. Viele Wohnmobil-Reisende empfinden das als akzeptablen Tausch – sie haben bereits ihren eigenen komfortablen Schlafbereich und bevorzugen ihn gegenüber einer fremden Schiffsliege.

Praktische Tipps für Camping an Bord

• Langes Verlängerungskabel mitbringen: 10–15 m Schuko-Kabel ist der einzeln wichtigste Ausrüstungsgegenstand. Ohne es erreichst du die Steckdose möglicherweise nicht von deinem Stellplatz aus.
• Warm anziehen: Fahrzeugdecks sind der Meeresluft ausgesetzt – selbst an Sommernächten kann die Adria kühl sein. Warme Lagen und gute Schlafunterlage sind Pflicht.
• Vor Deckschließung alles vorbereiten: Sobald der Zugang eingeschränkt ist, kannst du keine Gegenstände mehr holen. Nimm Toilettenartikel, Medikamente, Handy-Ladekabel und alles andere Benötigte mit nach oben, wenn du in den Fahrgastbereich gehst.
• Gasregeln: Bei Minoans Camping on Board ist der Betrieb von Propangas und anderen Gasen an Bord aus Sicherheitsgründen grundsätzlich untersagt – Kühlschrank und Kocher entsprechend vorbereiten. Alle Gasflaschenventile vor dem Einchiffen schließen. Bei der Buchung die genauen Regeln erfragen.
• Nivellierung: Du kannst dein Wohnmobil auf einer fahrenden Fähre nicht nivellieren – und das Schiff rollt. Bei Empfindlichkeit gegen Bewegung entsprechende Vorkehrungen treffen. Das Fahrzeugdeck liegt tiefer im Schiff und ist im Allgemeinen stabiler als die oberen Fahrgastdecks.
• Fahrzeuglänge korrekt angeben: Camping-an-Bord-Plätze werden nach Fahrzeuggröße zugeteilt. Wenn dein Wohnmobil länger ist als gebucht, passt es möglicherweise nicht auf den zugewiesenen Platz.

FAQ

Was bedeutet Camping an Bord auf einer Fähre?

Camping on Board bedeutet, dass du die Nacht im eigenen Wohnmobil oder Campervan verbringst, während das Fahrzeug auf dem Fahrzeugdeck der Fähre steht, statt eine Kabine zu buchen. Du schläfst in deinem eigenen Bett und nutzt Toilette und Küche an Bord deines Fahrzeugs; Details zum Stromanschluss solltest du bei der Buchung bestätigen. Ob du während der Überfahrt auf das Fahrzeugdeck gelangst, hängt von der jeweiligen Abfahrt ab – manche erlauben den Zugang nur zeitweise, andere gar nicht.

Welche Reedereien bieten Camping an Bord nach Griechenland an?

Nur Minoan Lines bietet 2026 auf der Adria Camping on Board an – als „Camping All Inclusive" auf den Routen Ancona–Patras und Ancona–Igoumenitsa. Superfast Ferries und ANEK Lines haben Camping on Board 2004 aus Sicherheitsgründen eingestellt, geben Automobil- und Camperclubs aber 15 % Rabatt. Grimaldi Lines lässt das Fahrzeugdeck während der gesamten Überfahrt gesperrt, gewährt Camper-Buchungen aber 30 % Rabatt auf Bordrestaurants („Camper & Meals"). Ventouris Ferries bietet keine der beiden Optionen.

Ist Camping an Bord günstiger als eine Kabine?

Ja, bei Minoan Lines ist Camping on Board in den meisten Fällen günstiger als Kabinenbetten für zwei Personen. Der Tarif ersetzt die Kabinenkosten: Du zahlst den normalen Fahrzeugtarif sowie die Passagierpreise, aber keinen Kabinenaufpreis. Auf der rund 20-stündigen Ancona–Patras-Überfahrt kann eine Kabine für zwei Personen €60–150 mehr kosten als Camping on Board – in der Hochsaison kann die Ersparnis spürbar sein.